电动汽车上高速行驶时，有什么是需要特别注意的？以下是e友们总结出的高速行车经验，为你的出行安全提供参考！一起来看看吧！
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@13********7
提前查看天气&错峰出行
新能源汽车的电池续航现在越做越大，充电桩建设也越来越完善。现在开个新能源电动车也不是什么新鲜事了。黑猫提车以后，开着自驾游了一圈，所以我还是有一点点心得。
上高速的前一天，一定要先查一下天气预报。如果第二天是大雨、大雪这种极端天气，真的就建议放弃行程。车多、车速快再加上极端天气，只要发生事故基本都是重大事故。
如果在五一、十一这种大的节日出去，可以选择错峰出行，比如10月31的晚上就出发，这时候高速不用堵车，到服务区充电时候也不会堵车。
前期一定要多充电！因为跑起来以后，电池也会发热，电池发热的话，充电只会越来越慢，所以前面多充电。
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@186****4876
开电车跑长途一定提前做好路线规划
电车不同于燃油车。基本上全部的高速服务区都有加油的地方，但是充电桩就不一样了。所以一定要提前做好线路规划。而且是越细致越好。
e充电app首页有个行程规划功能，把你车详细信息添进去，就可以规划行程了一路点进去，就会显示你这条路线上的全部充电站。
当然你也可以选择百度地图或者高德地图。现在都有新能源出行的选项，点击以后就会显示沿途的充电站。
在提前做规划的时候，一定要考虑高速公路服务区充电桩不能用的可能，多列几个备选。到了服务区，如果遇到设备不能用或者不好用，一定多问问旁边的人，有时候可能会有意外收获。
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@133****4493
高速电车之旅，这几点要牢记
因为也开小鹏P7跑了很多次高速了，在电车上高速这方面越来越得心应手可以做做分享了。
首先最基本的常规的检查，轮胎，电动机，电池的检查是无论什么时候都需要注意的。对于电车特别的注意点就是要及时充好电。在正式出发前充满电，但是对于驾龄时间长的新能源来说，电池的状态会下降，里程数也会有一定程度的缩小，所以要做好准备。再就是规划好行程，不止是出发地与目的地之间的规划，我每次出发前都会把沿途经过的充电站记录下来。这样一来，万一车辆出现低电量情况，也可以及时地进入到充电站内，不容易遭遇因为没电不得已停在高速公路等待救援的尴尬局面。
总的来说，其实也没多不一样啦，只要细心一些及时观察车况，就能体验到不错的驾驶感受！
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@132****9676
高速匀速跑，延长续航好
电车在高速上跑，还是要注意行车速度和驾驶习惯的。不要一会儿急加速、一会儿急减速，这个习惯开电车特别不好，平时在市区跑还行，你在高速上试试，最后看看电量如何。
但是也别跑太慢了，这里我想给新手朋友们说一下，如果你们的车最高时速比较低，在高速上就要注意啦，选择合适自己的车道，同时也要注意后方来车，安全行驶很重要。
还有一点就是，我们需要考虑到最高时速行驶时，车的电量消耗情况，因为我们的电动汽车车速是由电机转速决定的，而电机转速受电池放电量控制。车速高了，电池放电量就大，车受的风阻也会大，续航就短了。
跑的时候还是最好关上车窗，降低风阻吧。
最后给大家分享我去蚌埠上高速的一些照片，高速充电还是挺爽的。
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@小书包
上高速之前要好好准备
今年7月份购入欧拉白猫，现在已经成了出门必开的小车，没事也会来个自驾游什么的，不知不觉已经跑了快一万公里了。
上高速之前我觉得还是有必要稍微准备一下的。
电量：纯电动车行驶靠的就是电池，所以一定要提前检查电池电量，规划好行程，避免行车过程中没电。
胎压：对于燃油车而言，胎压过低对行驶安全会造成影响，特别是在高速公路中。对电动车也是一样的，胎压不足，行驶过程中耗电增加，续航就会缩短，所以出发之前一定检查好胎压。特别是冬天，很容易出现胎压过低的情况。
后备箱：电动车的载重越高，就会消耗更多的电能，续航自然也会越低，出行之前好好整理一下后备箱，给小车适当“减负”。
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@186****4876：一些高速驾驶建议
我其实刚开车时间不久，也就四年多，第一次上高速还是要出差隔壁市，我记得上高速之前，曾经跟我的同事取经，他说了如下一段话：其实高速很好开的，当你下了高速以后进入市区，你会觉得市区内开车比较容易。请千万把这样的想法放在心底，好好开车，安全到目的地才是王道。
1.不跟大车，不被大车跟。如果发现前面有大车，或者后面有大车跟，尽快变道。
2.跟车距离控制好，如果前车刹车或者变道，请注意也跟着刹车，如果前车突然变道，也请及时刹车观察看是不是也要跟着变道，（我遇到过在超车道上停着的车！）
3.不要长时间在一辆车（特别是大车）的侧后方行驶，更不要并排行驶，变道一定要打方向灯，慢慢切，不要急转方向。
4.不要超速，这个不用多说。
5.高速上也不要龟速，我自认是个脾气超好的人，直到我有一次遇到一个在超车道上以60左右的速度行驶的烂人。
愿各位平平安安上路，开开心心回家！
小结
1、提前做好路线规划。规划好行程，避免行车过程中没电。（通过e充电APP上“行程规划”功能，提前知道行驶途中充电站分布情况）
2、做好常规检查。上高速前提前检查电池电量，检查胎压、电动机、电池等。
3、减轻载重。电动车的载重越高，就会消耗更多的电能，续航自然也会越低，出行之前给小车适当“减负”。
4、合理控制驾驶速度。保持匀速行驶，养成良好的驾驶习惯。
4、关闭车窗、降低风阻。
5、保持车距，控制好跟车距离，远离大车。
6、时刻注意电量，及时补充电能。
7、切忌疲劳驾驶。
